#BrusselsForPeople

Elsene kreeg een nieuw kloppend hart. De publieke ruimte tussen de Naamsepoort en het Fernand Cocqplein werd volledig heraangelegd.

De Kleine Ring was een echte stadsautostrade in het centrum van onze stad. Een erfenis uit een tijd waarin koning auto de stad regeerde. Er was nauwelijks of geen...

Het Rogierplein werd opnieuw een iconisch plein in de stad. De volledige omgeving van het plein werd onder handen genomen. Het project blies nieuw leven in de omgeving en...

Steeds meer Brusselaars maken frequent gebruik van het openbaar vervoer, daarom legt Brussel momenteel een nieuwe metrolijn aan. Deze metrolijn 3 zal het noorden van de stad verbinden met...

Er komt een nieuwe tramlijn die Tour & Taxis zal verbinden met het Noordstation en met het centrum van Brussel. Deze tramlijn biedt een perfect antwoord op de mobiliteitsuitdagingen...

De nieuwe tramlijn 9 verbindt het stadscentrum met scholen, de Modelwijk, het UZ, de Heizel en het commerciële hart van Jette, het Spiegelplein.

Sinds de ingebruikname van de eerste stations, in 1976, bestaat het ondergrondse netwerk van de MIVB intussen uit 59 metrostations en 15 pre-metrostations. Elk van deze stations is uniek...

Het Madouplein en de omliggende straten ondergingen een volledige make-over. De ruimte veranderde in een gezellig plein met een breed fietspad.

Nog niet zo lang geleden was de Ninoofsepoort een echte stadskanker. Nu is het een groene long geworden en kwam er een plein waar mensen kunnen ontspannen en kinderen...

De betonnen barrière in de stad verdween eind 2015. Een nieuwe stadsboulevard zal de wijken aan beide kanten van de Reyerslaan opnieuw met elkaar verbinden en nieuw leven in...

De Guldenvlies- en de Waterloolaan hebben nood aan een grondige heraanleg om de zone “future proof” te maken. De focus van het project ligt op het aantrekkelijker maken van...

Na jaren van discussies en verschillende voorgestelde projecten zal de Schuman-rotonde en de omgeving ervan eindelijk worden heraangelegd. Schuman zal na de heraanleg een plein zijn het hart van...

In 2018 kreeg het zuidelijk deel van de Woluwelaan een nieuw gezicht. De laan vormt een nieuwe toegang tot de stad. Tram 94 werd verlengd van het Trammuseum tot...

Met Good Move kiest Brussel resoluut voor een leefbare en verkeersveilige stad, door in te zetten op autoluwe wijken, sterk openbaar vervoer, een vlottere verkeerscirculatie en kwalitatieve publieke ruimte.

Brussel is in volle ontwikkeling, er komen nieuwe woonwijken, nieuwe handelskernen en nieuwe bedrijven en die ontwikkeling moet duurzaam zijn. Daarom zetten we volop in op het openbaar vervoer...

De MIVB zal tegen 2030 volledig elektrisch rijden, daarvoor werd in 2018 een ambitieus plan opgesteld en middelen vrij gemaakt. Hierdoor zal de luchtkwaliteit in Brussel aanzienlijk verbeteren en...

Het (pre)metrostation Beurs onderging een volledige metamorfose. Het reizigerscomfort stond centraal bij de renovatie. De focus lag op toegankelijkheid, veiligheid, verlichting en netheid. In het station werd ook een...

Sinds 1 januari 2018 is het Brussels Gewest een Lage Emissiezone, hierdoor mogen de meest vervuilende voertuigen de stad niet meer in. Brussel staat hiermee in het lijstje steden...

De Generaal Jacqueslaan werd van gevel tot gevel aangepast. De grijze stadsautostrade veranderde in een echte stadsboulevard met meer groen.

Op 18 januari 2018 werd de nieuwe metro M7 voorgesteld. De nieuwe metrostellen zijn moderner en comfortabeler dan de huidige metro’s en kunnen nog meer reizigers vervoeren. Er is...

Het Simonisplein in Koekelberg werd volledig heraangelegd. Kers op te taart is de nieuwe fontein op de rotonde. Deze fontein kreeg de toepasselijke naam “De Boon” mee.

Sinds oktober 2017 kunnen reizigers van de MIVB gebruikmaken van gratis wifi in alle Brusselse (pre)metrostations.

In het Brusselse straatbeeld staan tegenwoordig fietstelpalen. Deze fietstelpalen tellen het aantal fietsers en geven weer hoeveel fietsers er die dag en dat jaar al passeerden op die plaats.

De Franklin Rooseveltlaan veranderde in 2018 van een stadsautostrade in een karaktervolle stadsboulevard met plaats voor álle weggebruikers.

Langs het kanaal komt een nieuw park van 28.000 m2 op de Becokaai en de Materialenkaai. Het nieuwe park zal tussen Sainctelette en het Redersplein aan de kant van...

De Veeweidekaai transformeerde van een desolate plek langs het kanaal naar een aangename ontmoetingsruimte. Voortaan is het leuk wandelen, fietsen en vertoeven op deze druk bezochte plaats in Anderlecht.

Sainctelette-Ijzer is een van de meest onaantrekkelijke plaatsen in onze hoofdstad en een van de zwartste punten wat verkeersveiligheid betreft. Het was dus hoog tijd om de openbare ruimte...

De Neptunus-fontein op de Dikke Beuklaan, in de omgeving van het Koninklijk Domein in Laken onderging een complete make-over. Deze fontein is een kopie van de fontein die het...

Het Dumonplein werd vernieuwd en is een echte ontmoetingsplaats geworden voor de bewoners.

De Buyllaan werd opnieuw een aantrekkelijke laan. De tramsporen werden vervangen en de MIVB en het Gewest maakten van de gelegenheid gebruik om de publieke ruimte te renoveren en...

Aan beide lange zijden van het Jubelpark werden brede afgescheiden fietspaden aangelegd. Dit gebeurde in het kader van de renovatie van het park.

Op de Groendreef kan je veilig fietsen op een afgescheiden fietspad dat werd aangelegd tussen de groene berm en de parkeerstrook. Het nieuwe fietspad zorgt voor een vlotte verbinding...

De Charles Woestelaan werd van gevel tot gevel heraangelegd. Hiermee onderging een van de belangrijke assen in Jette een volledige metamorfose.

De borden B22 en B23 laten fietsers toe naar rechts af te slaan of rechtdoor te fietsen ondanks een oranje of rood verkeerslicht.

Het Brussels Gewest maakte van de noodzakelijke hernieuwing van de tramsporen door de MIVB gebruik om de openbare ruimte van het Vanderkindereplein volledig op te knappen.

Een nieuw deel van de gewestelijke fietsroute SZ (Zenne) zorgt ervoor dat fietsers veilig naar het centrum van Vorst kunnen rijden.

Op de Van Praetlaan werd twee kilometer nieuw fietspad aangelegd langs het terrein van het Koninklijk Paleis in Laken. Voortaan kunnen fietsers vanuit Brussel veilig naar het centrum van...

De Leopold lll-laan is een van de belangrijke toegangspoorten tot onze stad. Na een ambitieuze herinrichting is de laan groener en is er meer plaats voor zachte weggebruikers.

Het Kardinaal Mercierlaan in hartje Jette kreeg een nieuw gezicht. De voormalige parking werd een gezellig plein met banken, terrasjes en bomen. Er is nu meer ruimte waar mensen...

Het vernieuwde Weststation in Sint-Jans-Molenbeek werd na een grondige renovatie en modernisering één van de belangrijke knooppunten op het Brusselse metronet.

Het cambio-autodeelsysteem werd eind 2008 gelanceerd in het Brussels Gewest en is vandaag beschikbaar in het hele Brussels Gewest.

Flagey staat vandaag tot ver buiten Brussel bekend als een bruisende buurt, met het Flageyplein als kloppend hart.