Brussels for people

Bruxelles a besoin d’un nouvel équilibre. Le temps est venu de passer d’une ville pour les voitures vers une ville pour les gens. Une ville où l’espace public invite à la rencontre et à la détente. Une ville où tout le monde peut s’épanouir et se construire. Ensemble, rendons cette ville à ses habitants et construisons un Brussels For People.

Vers une chaussée d’Ixelles apaisée

Novateur et axé sur une vision humaine de la ville, le projet de réaménagement de la Chaussée d’Ixelles ouvre la voie au renouveau du centre d’Ixelles. Ce projet de réaménagement complet des espaces publics entre la Porte de Namur et la Place Fernand Coq est bien plus qu’un projet de mobilité. C’est un projet de qualité de vie en ville qui vise à repenser le cœur de la commune en lui offrant une nouvelle jeunesse.

Rénovation des ponts et viaducs

Après l’inspection en profondeur en 2016 et 2017 de l’ensemble des viaducs et ponts par des bureaux d’experts indépendants, le Gouvernement bruxellois a adopté un Programme pluriannuel d’investissement pour les ponts et viaducs. Ce document fixe les investissements et les actions à entreprendre au niveau de ces infrastructures dans les années à venir en intégrant tant les travaux à effectuer à court, moyen et plus long terme.

La Petite Ceinture cyclable

La Petite Ceinture de Bruxelles est aujourd'hui une autoroute urbaine. Ce projet vise à rééquilibrer l'espace public via la création de pistes cyclables bidirectionelles séparées et sécurisées et l'agrandissement des trottoirs sur les zones latérales de la Petite Ceinture.

Rénovation des tunnels bruxellois

Rénover, entretenir et sécuriser les tunnels construits entre la fin des années 50 et le début des années 90 est essentiel. Un programme pluriannuel d’investissement pour les 15 ans à venir a ainsi été adopté par le Gouvernement bruxellois. Celui-ci vise à planifier la rénovation des tunnels  afin d'assurer une accessibilité optimale de la capitale et la sécurité de l'ensemble des infrastructures.

Rogier, une nouvelle place urbaine

En 2006, la Région a lancé un concours international d’architecture pour le réaménagement de la Place Rogier et des accès à la station de métro. Le projet est aujourd’hui en train de devenir réalité. Ouverte sur la ville, la place est dégagée de toute circulation de transit automobile et caractérisée par l'installation d'un emblématique auvent abritant les accès de la station souterraine.

Métro 3: Une ligne Nord-Sud pour Bruxelles

La Région bruxelloise a entériné le projet de création du Métro 3, une nouvelle ligne de métro Nord/Sud entre l'arrêt Albert à Saint-Gilles et Bordet à Evere.

Nouvelle ligne de tram: Tour & Taxis

Bruxelles est en plein développement, de nouvelles zones résidentielles, de nouveaux centres commerciaux et de nouvelles entreprises émergent et ce développement doit être durable. C’est pourquoi le Gouvernement bruxellois s'engage pleinement dans les transports en commun et le vélo afin d’œuvrer à la transformation de Bruxelles vers une ville durable, saine et agréable. Le tracé de deux nouvelles lignes de tramway ont été approuvées par le Gouvernement, dont une qui reliera à l'avenir le site de Tour&Taxis à la gare du Nord et au centre-ville.

Tram 9

Fin de l'été 2018, c’est une nouvelle offre de transport public rapide et moderne reliant la station de métro Simonis, les quartiers de Jette et l’est de Ganshoren qui a été mise en route : le tram 9. Bien plus qu'une nouvelle ligne de tram, ce projet englobe le réaménagement complet de l'espace public sur tout le tracé de la future ligne.

Rénovation des stations de métro

En service depuis 1976, le réseau souterrain de la STIB est composé de 59 stations métros et 15 stations pré-métro. Plusieurs rénovations de stations ont été réalisées ces dernières années ou sont en cours d’exécution afin d'offrir aux voyageurs de la STIB confort, sécurité, accessibilité et une expérience voyageur optimale.

Madou devient esplanade

A Madou, la place devient esplanade ! La place Madou, la Chaussée de Louvain et les rues avoisinantes bénéficient actuellement d’un lifting complet de leurs espaces publics. Nouvelles pistes cyclables, larges trottoirs, plantations offriront aux bruxellois un nouvel espace convivial et de rencontre le long de la Petite Ceinture rééquilibrée au profit de tous les modes de déplacements.

Un parc urbain à la Porte de Ninove

En 2018, l'ensemble des espaces publics de la Porte de Ninove seront transformés. Pistes cyclables, voies de trams, larges trottoirs, carrefours sécurisés et un grand parc urbain remplaceront l'ancien chancre le long du Canal. Ce projet vise par ailleurs à reconnecter les quartiers alentours et à embellir les espaces avoisinants le Canal.

Reyers, de viaduc à boulevard urbain

Le Viaduc Reyers, véritable monstre de béton dans la ville, fait désormais partie du passé. Après la destruction du viaduc, la rénovation complète des tunnels et la réduction des trémies, un boulevard urbain verdurisé et rééquilibré entre les différents modes de déplacements sera aménagé.

Les illuminations de fin d’année

De début décembre à mi-janvier, un parcours de lumière s'installe dans la ville pour faire briller de mille feux les environs de la petite ceinture de Bruxelles à l'occasion des fêtes de fin d'année.

L’Avenue du Port reliftée

Dans le cadre du Plan Canal, l’avenue du Port va pour le plus grand plaisir des cyclistes et les promeneurs devenir un axe urbain verdurisé. Le projet vise en effet l’équilibre entre un renforcement significatif de la convivialité, en lien notamment avec le futur parc sur le quai Béco, le site Tour & Taxi et le canal, et la nécessité de permettre la desserte des entreprises urbaines localisées dans ce périmètre.

Amélioration de la sécurité dans les stations de métro

Se déplacer en toute sécurité à Bruxelles à tout moment de la journée est primordial. Le Gouvernement bruxellois a ainsi décider d'opérer une série d'investissements afin de renforcer la prévention et la sécurité dans les stations (pré)métro.  L'objectif des mesures prises visent d'une part à renforcer la visibilité et la présence humaine sur le réseau de la STIB et d'autre part à améliorer la sécurité des voyageurs, du personnel et des infrastructures. 

Réaménagement de l’Avenue de la Toison d’Or- Boulevard de Waterloo

Le projet de réaménagement de l'avenue de la Toison d'Or et du Boulevard de Waterloo ouvre la voie au renouveau du pôle commercial le plus huppé de la capitale. Ce projet de réaménagement complet des espaces publics entre la Porte de Namur et le rond point Louise vise à renforcer l'attractivité commerciale et la qualité des aménagements urbains.

Place Schuman

Le rondpoint Schuman et ses espaces environnants vont enfin bénéficier d’un aménagement qualitatif digne de son statut de cœur symbolique de l’Europe. C’est le projet d’agora urbaine ouverte sur la ville, esquissé par les bureaux d’architecture danois COBE et bruxellois BRUT, qui a séduit le jury d’experts chargé de désigner le projet de réaménagement. De rondpoint, Schuman deviendra une agora ouverte sur la ville.

Boulevard de la Woluwe – Tram 8

En Septembre 2018, la partie Sud du boulevard de la Woluwe a dévoilé son nouveau visage. Arboré et complètement réaménagé, cet axe d’entrée de ville accueille désormais le tram 8 (ex tram 94) qui s’est vu prolongé sur 4 arrêts depuis le Musée du tram jusqu’à Roodebeek, nouveau pôle multimodal à l’entrée de la Région. Métamorphosé, le boulevard de la Woluwe est désormais doté de larges pistes cyclables séparées du trafic automobile, de nombreuses plantations d’arbres, de zones de promenade, de nouveaux trottoirs, d’un mobilier et d’un éclairage public renouvelés. L'oeuvre d'art "Feuille de Ville" de l'artiste plasticienne Nathalie Auzépy a par ailleurs été dévoilée au niveau de l'arrêt multimodal Roodebeek.

Passerelles et ponts

A Bruxelles, la plupart des ponts qui surplombent le canal sont aujourd’hui de véritables carrefours dévolus à la voiture. L'installation d'une série de nouvelles passerelles cyclo-piétonnes vise à remédier à cette situation. L'objectif ? Améliorer la qualité de vie, renforcer l'interconnexion des quartiers qui bordent le canal, proposer de nouvelles liaisons cyclo-piétonnes et enfin valoriser la zone du canal.

Good Move, le Plan régional de Mobilité

La mobilité est un enjeu vital pour la Région de Bruxelles-Capitale. Avec Good Move, le Gouvernement lance un processus dynamique et participatif pour élaborer son nouveau Plan Régional de Mobilité qui aura une valeur réglementaire. La Campagne Good Move vise à accompagner la participation et l'élaboration de ce plan auprès des citoyens.

Parking P+R

Le terme Parking P+R désigne des parkings qui facilitent le passage de la voiture vers les transports publics, évitant ainsi le flot de voitures en ville. D’ici à 2020, la Région bruxelloise ambitionne de créer 8.000 nouvelles places de parkings supplémentaires aux frontières régionales, à proximité immédiate de lignes de métros ou de trams.

Nouvelle ligne de tram: Neder-Over-Heembeek

Bruxelles est en plein développement, de nouvelles zones résidentielles, de nouveaux centres commerciaux et de nouvelles entreprises émergent et ce développement doit être durable. C’est pourquoi le Gouvernement bruxellois s'engage pleinement dans les transports en commun et le vélo afin d’œuvrer à la transformation de Bruxelles vers une ville durable, saine et agréable. Le tracé de deux nouvelles lignes de tramway ont été approuvées par le Gouvernement, dont une qui reliera à l'avenir la place Rogier (centre-ville) et l’hôpital militaire de Neder-Over-Heembeek.

STIB: Des tarifs inchangés et des abonnements scolaires réduits

Afin d'encourager et rendre toujours plus accessible l’utilisation des transports publics pour les bruxellois, le gouvernement a décidé de maintenir inchangés les tarifs de la STIB et ce depuis 2014.

Bus hybrides et flotte écologique de la STIB

L’amélioration de la qualité de l’air en milieu urbain doit aussi passer par des transports publics écologiques. Le Gouvernement bruxellois a ainsi décidé qu’en 2030 l’ensemble de la flotte de bus de la STIB serait verte. Il a également approuvé l’achat de 235 bus hydrides, ce qui permettra à la STIB de remplacer les 117 bus les plus polluants et de mettre en œuvre le nouveau plan bus prévu dès 2018. Par ailleurs, 7 bus 100% électriques circulent désormais sur la nouvelle ligne « city line » au cœur de ville.

Rénovation station Bourse

La station de (pré-)métro Bourse a subi une métamorphose complète et dévoile un tout nouveau visage. Le confort des voyageurs est au cœur de nos préoccupations. L'accent a été mis sur l'accessibilité, la sécurité, l'éclairage et la propreté. Par ailleurs, la station a été également équipée d'un vaste parking à vélos sécurisé de 800 places et d'un espace artistique de 500m² dénommé "QARTIER" géré par Zinnema.

Plan Lumière régional

La lumière et l'éclairage public de la ville sont des éléments fondamentaux pour l'image et la valorisation de notre Région. Grâce au nouveau plan lumière régional, la Région se dote d'un manuel pour toutes les futures interventions lumineuses à réaliser dans les années à venir.

De Rinck

L’ancien centre communautaire De Rinck était formé d’une succession inaccessible et peu claire de différents immeubles situés au cœur d’Anderlecht. Mais ce temps est révolu ! De Rinck sera transformé d’ici 2019 en maison de rencontre, d’activités culturelles, de co-création et d’éducation.

Bruxelles devient une « zone basse émission »

Depuis janvier 2018, la région bruxelloise est une zone basse émission où les voitures les plus polluantes sont interdites. Grace à l’instauration d’une zone de basse émission, Bruxelles s’inscrit désormais dans le rang des villes où la qualité de l’air et le respect de l’environnement sont une priorité.

Boulevard Général Jacques

Afin d’améliorer la qualité de vie dans le quartier et améliorer la qualité des espaces publics, le boulevard Général Jacques a bénéficié d'une rénovation complète de façade à façade. D'autoroute urbaine, le boulevard Général Jacques est redevenu un boulevard urbain verdurisé et rééquilibré pour l'ensemble des modes de déplacements.

Achat de nouvelles rames de métro

En vue d’offrir des transports publics de première classe à tout le monde et d’augmenter la capacité du métro, de nouvelles rames de métro de type BOA ont été mis en circulation dès 2009. Au total, 43 rames BOA de nouvelle génération ont été commandées par la Région dans le cadre de l’arrivée future du métro 3.  Ils arborent un nouveau design choisi par les bruxellois.

Une nouvelle fontaine à Simonis

Lors de la rénovation de la place Simonis, la Région avait promis à la commune de réimplanter une fontaine lorsque les travaux seraient achevés. La Cabosse trône désormais au centre du rond point.

Local des Chefs Chiro Jijippeke à Molenbeek

A Molenbeek, c’est un nouveau local pour les Chiro (scouts néerlandophones) qui est en cours de construction. Grâce à ce nouvel espace, ils bénéficieront très bientôt d’espaces et d’infrastructures adéquats pour le développement de leurs activités et pour faire vivre le quartier. Ce nouvel espace deviendra ainsi un nouveau lieu d’animations et de vie pour les jeunes dans la commune de Molenbeek.

Réaménagement de la chaussée de Vilvorde le long du canal

Bruxelles est en plein développement, de nouvelles zones résidentielles, de nouveaux centres commerciaux et de nouvelles entreprises émergent et ce développement doit être durable. C’est pourquoi le Gouvernement bruxellois s'engage pleinement dans les transports en commun et le vélo afin d’œuvrer à la transformation de Bruxelles vers une ville durable, saine et agréable. Le tracé de deux nouvelles lignes de tramway ont été approuvées par le Gouvernement, dont une qui reliera à l'avenir la place Rogier (centre-ville) et l’hôpital militaire de Neder-Over-Heembeek.

Bruxelles instaure un parcours d’intégration obligatoire

Pour faire de sa diversité une réelle valeur ajoutée, Bruxelles doit soutenir et mieux intégrer ses nouveaux arrivants dans la société. Un cours d’intégration régionale obligatoire assure que toute les personnes qui arrivent à Bruxelles soient accueillies correctement. Les cours visent ainsi à fournir les clés de compréhension de la société belge et bruxelloise pour le nouveau venu. En 2016, la Région bruxelloise est ainsi passée à la vitesse supérieure en instituant un parcours d’accueil obligatoire pour les primo-arrivants.

Wifi dans le métro

Avec le wifi dans le métro, être connecté en ville est désormais possible à tout instant. Depuis octobre 2017, les voyageurs de la STIB bénéficient désormais gratuitement d’un accès WiFi sur les quais ainsi qu’à l’entrée de l’ensemble des stations de (pré)métro de la STIB.

Des nouvelles bornes de comptages vélos

Bruxelles se dote de nouvelles bornes vélos sur son territoire pour compter le nombre de cyclistes et promouvoir leur visibilité.

Réaménagement de l’avenue Franklin Roosevelt

D’autoroute urbaine, l’avenue Franklin Roosevelt sera rendue d’ici l'automne 2018 à l’ensemble des modes de déplacements. Celle-ci sera dotée de nouvelles pistes cyclables unidirectionnelles séparées du trafic en extension de la zone d’arbres et trottoirs de part et d’autre de l’avenue. Les trottoirs en pierre bleue seront quant à eux restaurés et les carrefours sécurisés pour les modes actifs via la création de larges oreilles de trottoirs.

Bright Brussels Festival

Durant une semaine par an, dès la tombée du jour, le Bright Brussels Festival offre aux petits et grands un spectacle féérique de lumière à travers un parcours d’installations lumineuses toutes plus originales les unes que les autres.

Quai de Veeweyde transformé

Longtemps délaissé, le quai de Veeweyde a complètement été remis à neuf. Pistes cyclables, fontaines et végétation invitent désormais à la promenade et à la rencontre le long du canal à Anderlecht.

Be tomorrow, Be Brussels

« Nous travaillons aujourd’hui pour le Bruxelles de demain », tel est le message que nous souhaitons délivrer aux bruxellois via la campagne de communication « be tomorrow ». Lancée en 2016, cette campagne accompagne la communication sur les grands chantiers régionaux. Bruxelles ne peut aller de l'avant sans travaux, mais il est de notre responsabilité d'informer au mieux les riverains, les commerçants et les passants de ces travaux et des nuisances qu'ils occasionnent.

Réaménagement de la place du Miroir

D’un vaste parking à ciel ouvert, la Place reine Astrid s'est muée en un vaste espace de rencontre. Rendue aux habitants, la place est devenue en septembre 2018 un nouvel espace de vie agréable et convivial pour venir flâner et faire son shopping. Arbres, plantations, fontaines et terrasses remplacent désormais en surface les voitures qui peuvent aujourd'hui se stationner dans le nouveau parking construit sous la place.

Pistes Cyclables: Boulevard Poincaré – Midi – Abattoir

Rouler à vélo de manière sécurisée deviendra une réalité sur les Boulevards Poincaré, du Midi et de l'abattoir. Ce projet d’aménagement de pistes cyclables séparées, surélevées et sécurisées sur la Petite Ceinture ouest est le premier d’une longue série qui vise à redonner un nouveau visage à la Petite Ceinture autour du Pentagone.

Bruxelles arbore les couleurs arc-en-ciel

A l'occasion de la Belgian Pride qui se tient chaque année au printemps, Bruxelles arbore fièrement les couleurs arc-en-ciel. Passage piéton original, bus STIB coloré, feux piétons redécorés ou encore mise en lumière de bâtiments sont prévus pour marquer ce rendez-vous annuel et célébrer la diversité.

Plan taxi

Le secteur du transport rémunéré de personnes est stratégique pour une région telle que Bruxelles. Il contribue à la vitalité de l’économie bruxelloise, à l’image de notre ville à l’international et est un service public indispensable pour les citoyens. Le Gouvernement bruxellois a ainsi approuvé un nouveau cadre réglementaire pour ancrer le secteur dans la modernité.

Renouveau de la place Dumon

Embellie et rendue aux habitants, la place Dumon va connaître d’ici 2018 une nouvelle vie. Fini les voitures stationnées en permanence sur la place ou le site propre du tram. La place sera une large zone de rencontre où l’espace public sera partagé par tous les utilisateurs. De parking à ciel ouvert, la place Dumon redevient une véritable place publique, un lieu de vie agréable et convivial pour flâner et y faire son shopping.

De Vaartkapoen

Le Vaartkapoen, centre communautaire de la communauté néerlandophone à Bruxelles, au cœur de Molenbeek, sera complètement rénové en 2021. C’est un centre communautaire rénové et une toute nouvelle salle de concert qui ouvriront leurs portes. Mais ce n’est pas tout: un jardin participatif, conçu et développé par les habitants du quartier, sera accessible à tous.

Bike For Brussels

Bike For Brussels, c'est une nouvelle initiative pour la promotion du vélo à Bruxelles. Un projet à long terme qui a pour objectif d’augmenter considérablement le nombre de Bruxellois à vélo d’ici 2020 via la création d'une véritable communauté autour du vélo dans la capitale.

Rénovation station De Brouckère

La station de (pré-)métro De Brouckère, qui occupe une position centrale dans la ville, est en cours de rénovation complète. Le confort des voyageurs est au cœur de nos préoccupations. L’accent est mis sur l’accessibilité, la sécurité, l’éclairage et la propreté. Par ailleurs, la station sera également équipée d’un vaste parking à vélos sécurisé de 480 places.

Site Poincaré: une nouvelle maison pour l’accueil des sans-abri

En mars 2017, une nouvelle infrastructure d’accueil permanente a ouvert ses portes aux personnes sans-abri à Bruxelles. Il s’agit du centre Poincaré. Le 66-68 boulevard Poincaré, propriété de la Région, accueille désormais de manière permanente des personnes sans-abri : hommes, femmes et familles et devient ainsi un outil important pour le soutien et la mise à l’abri des plus précarisés.

Nouveau Plan Bus

Parce que Bruxelles est en constante évolution, la STIB se doit d’anticiper et de préparer la Mobilité de demain. Nouvelles lignes, meilleures correspondances, fréquences, confort, tout est prévu dans le futur Plan Bus.

La VGC soutient Growfunding

Growfunding est un projet qui aide les personnes ayant de bonnes idées à réaliser leurs projets à Bruxelles et à renforcer ainsi le tissu social de notre ville et de notre société. Growfunding est un projet qui vise à tisser des liens, à créer des connexions entre les bruxellois et leur ville: une interface entre ceux qui ont des idées mais pas de fonds pour les développer et ceux qui veulent contribuer à la réalisation de ces idées. Le projet peut depuis 2016 compter sur le soutien des pouvoirs publics.

Nouvelle application Parking Brussels

En moyenne, 30 % des conducteurs circulant dans les rues bruxelloises sont aujourd’hui à la recherche d’un emplacement de parking. Cela entraîne non seulement un ralentissement du trafic, mais aussi de nombreux effets secondaires indésirables tels que la frustration chez les autres usagers de la route et une pollution atmosphérique inutile. Une application de stationnement qui guide les automobilistes vers les parkings publics souterrains appropriés, en plus du système de téléjalonnement offre désormais une solution au problème.

Brussels Bijou

Bruxelles est une ville qui compte énormément de talents. Vu l’engouement que connaissent aujourd’hui les arts du spectacle en Belgique et en particulier à Bruxelles, l’idée de créer un concours pour tous les artistes amateurs a germé. Cette idée est désormais devenue une réalité, le concours « Brussels Bijou » est né grâce à une collaboration entre la VGC, Zinnema, Bruzz et Bozar.

Réaménagement de l’avenue Buyl

Après une rénovation complète de façade à façade, l’avenue Adolphe Buyl et le square Devèze entre le boulevard Général Jacques et l’avenue de l’Université arborent désormais un tout autre visage.

Nouvelle maison des jeunes De Branding à Jette

Fin 2016, les jeunes Jettois ont finalement emménagé dans leur toute nouvelle maison de la jeunesse dans le coin de la Place Cardinal Mercier, à côté de la gare. Avec la réalisation de cette nouvelle maison des jeunes, un terme est mis aux longues années de recherche d’un endroit propre. 

Bruss-it

Bruss-it c'est un nouvel appel à projets annuel qui s'adresse aux associations, organisations, écoles, comités citoyens ou de quartiers qui ont des idées et qui veulent rendre leur ville plus belle, plus dynamique et plus attractive. Concrètement ? Bruss-it est une plateforme qui réunit une série de projets qui stimulent les rencontres et les échanges, l’utilisation temporaire, des interventions sociales et culturelles dans les espaces publics de la ville.

Aménagements des abords du Parc du Cinquantenaire

Dans le cadre du réaménagement du Parc du Cinquantenaire, de nouvelles pistes cyclables bidirectionnelles séparées du trafic routier ont été aménagées sur le pourtour du parc.

Erfgoedbank, une banque de donnée du patrimoine bruxellois

Erfgoedbank Brussel est un projet culturel qui vise à collecter et redonner vie au patrimoine matériel et immatériel bruxellois. Vieilles photographies, cartes postales et films sont ainsi collectés, classés et préservés via la digitalisation numérique. De cette façon, chaque résident bruxellois peut profiter des trésors cachés des collectionneurs, des familles et des passionnés du patrimoine.

La STIB s’adapte à la question du genre

Prendre les transports en commun et se déplacer facilement à Bruxelles doivent être une liberté et un plaisir pour tous les usagers de la STIB peu importe l'âge, l'orientation sexuelle, la couleur de peau ou la religion. Il a ainsi été demandé à la Stib de prendre en compte la question du genre afin d'améliorer son service.

Pistes cyclables: l’Allée Verte

Grâce à ces nouveaux aménagements réalisés le long de l’Allée Verte, une nouvelle liaison rapide et sécurisée permet désormais aux cyclistes de relier la place des Armateurs et le square Jules De Trooz via l’Allée verte.

Pistes cyclables : Boulevard Roi Albert II

Dans le cadre de la réalisation du RER vélo, des pistes cyclables unidirectionnelles séparées de la circulation automobile de part et d’autre du boulevard Roi Albert vont voir le jour.

Het Huys, une maison de la culture à Uccle

Het Huys est le premier des trois nouveaux centres communautaires qui ouvriront leurs portes cette année. Ce nouvel espace vise littéralement à créer un lieu de culture et de rencontre à Bruxelles. Het Huys se veut un espace ouvert, intégré au quartier environnant et souhaite apporter une offre culturelle large et accessible. Het Huys doit ainsi devenir la seconde maison pour les citoyens vivant dans le quartier.

Premier parcours de Street work-out à Bruxelles

Le parc Maximilien à Bruxelles accueille depuis mai 2016 de nouvelles installations de Street Work Out ! Bruxelles devient ainsi un vaste terrain de sport pour les jeunes qui souhaitent pratiquer ce nouveau sport en plein développement dans la capitale.

Plan hivernal

Le plan hivernal est le dispositif mis en place par la Région bruxelloise pour accueillir ceux qui en ont besoin en période de grand froid. Avec ce dispositif et la mise à disposition de 3 bâtiments d’accueil, la Région démontre plus que jamais qu’elle est aux côtés des plus démunis. L’accueil d’urgence permet en effet de garantir aux sans-abris un hébergement de qualité en période hivernale dans des conditions qui respectent leur dignité.

L’avenue Charles Woeste transformée

Le projet de réaménagement de l’avenue Charles Woeste a permis la métamorphose d’un axe important de la commune de Jette. Larges trottoirs, création de pistes cyclables unidirectionnelles, remplacement des voies de trams et nouvelles plantations offrent un nouveau visage à cette artère.

Paspartoe

Paspartoe est un pass qui permet aux bruxellois de participer et d’avoir accès à toute une série d’activités culturelles, sportives et artistiques à Bruxelles. L'objectif Paspartoe ? C’est finalement rendre la culture accessible à tous.

Téléjalonnement

Mieux guider les automobilistes en quête d’un parking, tel est l’objectif fixé par le Gouvernement bruxellois via à la mise en place d’un système dynamique de téléjalonement. Pour rappel, le téléjalonement est un système d’indication des parking figurant sur des panneaux statiques ou éléctroniques. Dans ce dernier cas, il indique, en temps réel, le nombre de places de stationnement disponibles dans les parkings.

Housing First

Lutter contre la pauvreté est un défi majeur pour toute société et la Région de Bruxelles-Capitale n’échappe pas à cette réalité. C’est pourquoi nous pensons qu'il est pertinent et opportun de développer à l'échelle de la Région le modèle du « Housing First qui permet de lutter contre le sans-abrisme.

Carsharing

Améliorer la qualité de vie en ville passe, pour le gouvernement bruxellois, par une diminution du nombre de véhicules utilisés individuellement dans l’espace public et le soutien au développement de la voiture partagée. Depuis le 1er juin 2016, un nouveau cadre légal permet à des entreprises d’être reconnue comme acteur du free-floating à Bruxelles. Avec l'arrivée d'opérateurs tels que DriveNow, Ubeeqo, Zencar ou Zipcar, l'offre de voitures partagées à Bruxelles n'a cessé de croître dans la capitale. 

La Maison Biloba Huis rénovée à Schaerbeek

Après une profonde rénovation, la Maison Biloba Huis à Schaerbeek offre désormais 15 habitations sociales rénovées, un espace de rencontre et un centre de jour pour seniors et intervenants de proximité. Ce projet entend ainsi offrir aux seniors dans une position précaire, une structure d'accueil agréable et moderne.

Généralisation des panneaux tourne à droite cycliste

Promouvoir l’usage du vélo à Bruxelles passe également par des modifications du code de la route. La circulation des cyclistes à Bruxelles est désormais mieux réglementée grâce à l’adoption de la généralisation des panneaux (B22 & B23) permettant aux cyclistes de tourner à droite ou d’aller tout droit malgré un feu orange ou rouge.

Fontaines

Qu’elles soient historiques ou contemporaines, discrètes ou monumentales, dans les parcs, en voirie ou sur les places publiques, les fontaines sont un élément essentiel du paysage urbain qui contribuent à rendre notre ville plus belle et plus agréable. 

Bornes de recharges électriques

Afin de soutenir l'amélioration de la qualité de l'air et de promouvoir les véhicules plus propres, le Gouvernement bruxellois entend bien stimuler l’usage de véhicules électriques grâce à l'installation d'un réseau uniforme de bornes de recharges électriques sur l'ensemble du territoire régional. Concrètement, le déploiement du nouveau réseau uniforme de bornes électriques s’effectuera par phase progressive et continue. Après l’installation des 4 premières bornes à Evere, 100 autres bornes de recharge seront installées très prochainement sur l’ensemble du territoire de la région.

Vanderkindere réaménagée

Profitant du renouvellement nécessaires des voies de tram de la STIB, la Région en a profité pour réaménager complètement les espaces publics de la place Vanderkindere à Uccle.

À Fonds

Parce qu'il est important d'encourager les jeunes à se développer et qu'il faut les aider à concrétiser leurs rêves, le projets A Fonds soutient les projets organisés pour et par des jeunes entre 12 et 26 ans. Chaque projet qui répond aux critères peut obtenir une subvention de maximum 3000 euros.

Pistes cyclables: Avenue de la Deuxième armée Britannique

Un nouveau tronçon de l'ICR SZ (Senne) a été réalisé et permet désormais de relier le centre de Forest en vélo en toute sécurité.

be Mobilmix, be brussels

Depuis 2015, la Semaine de la Mobilité et le Dimanche sans voiture à Bruxelles sont accompagnés de la campagne Be Mobilmix Be.Brussels. Tout au long de la semaine de la Mobilité, les citoyens sont conviés à profiter de leur liberté de mouvement dans la ville en optant pour la multimodalité : c’est le thème de la campagne « Be MobilMix ».

Pistes cyclables: Avenue Van Praet

2 km de nouvelles pistes cyclables ont été aménagées le long de l’avenue Van Praet qui longe le domaine du Palais royal de Laeken. Désormais les cyclistes qui le désirent peuvent en toute sécurité relier le centre-ville de Bruxelles à Meise en deux roues.

Accessibilité PMR

Investir et faciliter la vie des PMR est une priorité en particulier dans le domaine de la mobilité. Pouvoir se déplacer est en effet un droit pour tous. La Région équipe ainsi les stations de (pré)métros d’ascenseurs et d’escalateurs sur l’ensemble du réseau (pré)métro et investit dans l'accessibilité des véhicules et services des transports publics.

Don’t block the box

En mai 2016, le coup d'envoi d'une phase test de nouveaux marquages au sol et d'une campagne de sensibilisation pour une circulation plus fluide aux carrefours encombrés a été lancée : La campagne Don’t block the box.

Parking.Brussels

En 2009, l'Agence régionale du stationnement Parking.Brussels a été créée en vue d'une harmonisation et d’une simplification de la politique du stationnement en Région de Bruxelles-Capitale. Ce n’est toutefois qu’en 2013, via l’entrée en vigueur de différents arrêtés qui complètent le dispositif légal, que l’action et les missions de Parking.Brussels ont débutée.

Urban Kindness

Urban kindness, ce sont vos idées pour rendre Bruxelles conviviale et agréable. Que feriez-vous dans votre rue? Quels endroits méritent une intervention créative? Comment embellir et rendre votre quartier plus vivant? Au fond, comment rendre Bruxelles à votre image? 

Bike Experience

Apprendre à rouler à vélo dans Bruxelles avec un Coach, c’est le concept bien rodé de Bike Experience.

Fix My Street

Un pavé déchaussé, un potelet abimé, un sac poubelle qui traine ou encore un poteau d’éclairage défectueux, … Il est désormais possible de signaler facilement les dégradations dans l’espace public grâce à l’application Fix My Street. Facile d’utilisation, cette plateforme digitale met en relation directe les bruxellois avec l’administration compétente afin de résoudre les problèmes rencontrés dans l’espace public.

Un boulevard Léopold III redessiné

Porte d'entrée de la ville, le Boulevard Léopold III a été complètement redessiné et offre désormais un nouveau visage. Pistes cyclables, nouvelle ligne de tram, nouveau tunnel, ronds-points et carrefours sécurisés, arbres et plantations contribuent à la transition entre l'autoroute et le Boulevard créant une porte d'entrée visuelle vers Bruxelles.

Villo !

Villo! est le service de vélos partagés en Région de Bruxelles-Capitale qui permet aux bruxellois et visiteurs de faire usage de vélos et de se déplacer facilement en ville. Instauré en 2009, Villo! compte aujourd'hui près de 360 stations répartie dans toute les communes bruxelloises. Avec toujours plus d'abonnés, le succès de Villo! se confirme d'année en année.

Place Cardinal Mercier

Véritable cœur de jette, la place Cardinal Mercier a été totalement réaménagée en 2012 et offre désormais un tout autre visage. Ancien parking à voiture, celle-ci a été libérée et est désormais dévolue à la flânerie, aux terrasses et aux jeux. De larges zones piétonnes, des arbres, des bancs et des terrasses embellissent les lieux et le parking de la gare a été complètement revu. La gare a par ailleurs été rénovée et un tunnel piéton construit.

Les points vélos – Cyclo

Les « points vélos » ont pour but de promouvoir l’usage du vélo, en combinaison avec les transports publics. On peut y faire réparer son vélo, le stationner ou y louer un vélo. Le point vélo de la Gare du Nord fut le premier point vélo en Belgique. Dès 2009, de nouveaux points vélos ont ouverts leurs portes à Auderghem non loin des campus de l'ULB-VUB, à la Gare centrale, Bruxelles-Midi et Bruxelles-Luxembourg.

Place Schweitzer

Suite à un concours international d'architecture et un processus participatif avec les riverains et les commerçants, la place Schweitzer a été entièrement réaménagée en 2012. La nouvelle Place Schweitzer a ainsi été complètement repensée pour devenir une vraie place où les gens viendront volontiers faire leur course et se rencontrer. C'est le bureau d'architectes belgo-anglais B612 Associates et T2 Spatialworks qui a redessiné la place.

BRONKS

BRONKS, le théâtre néerlandophone pour jeunes, a rouvert ses portes en mars 2009 en plein centre de Bruxelles. Le bâtiment est caractérisé par une architecture contemporaine et les espaces mis à disposition des artistes et du public permettent désormais de donner de la visibilité et le rayonnement mérité aux productions de grande qualité.

Gare de l’Ouest

En 2009, la Petite Ceinture du métro est bouclée. La Gare de l’Ouest à Molenbeek est complètement rénovée et remodernisée et devient ainsi un point névralgique du réseau de métro après la réorganisation de ce dernier le 4 avril 2009.

Cambio

Partager sa voiture est un élément important pour la mobilité, surtout en ville. Fin 2008, le système de voitures partagées Cambio a été lancé en Région bruxelloise. Ce système est désormais présent dans l’ensemble des 19 communes bruxelloises.

Place Flagey

Suite à un concours international d’architecture et à un processus participatif, les places Flagey, Sainte-Croix et le square Pessoa ont été entièrement réaménagées. Libérée de la voiture, la place Flagey a été rendue aux bruxellois et est depuis sa rénovation largement réinvestie en tant qu'espace public. Cet espace urbain s’est forgé une nouvelle identité, devenant l’un des lieux les plus emblématique de la capitale.

Collecto

Créé en 2008, Collecto est un service de taxis collectifs disponible 7 jours sur 7 entre 23 heures et 6 heures du matin sur tout le territoire de la Région de Bruxelles-Capitale. Embarquez à l’un des 200 points d’embarquement situés à des arrêts de la STIB, et vous débarquez à l’adresse de votre choix, dans les limites de la Région bruxelloise. Pratique, rassurant et démocratique, ce service vous déplace de nuit dans la capitale.

Nouvelle identité des véhicules de la STIB

Depuis 2006, les véhicules de la STIB ont un tout nouveau look. Ce changement s’inscrit dans l’amélioration de l’image de marque des transports publics bruxellois. Tous les véhicules de la STIB sont désormais dotés de nouvelles couleurs : gris et bronze pour les trams et les métros, gris et bordeaux pour les bus et ce, dans un style art nouveau conçu par le designer Axel Enthoven.

Noctis, le réseau nocturne de la STIB

Une ville qui ne vit pas la nuit, n’est pas une ville. Grâce à Noctis, Bruxelles s’est dotée d’un réseau nocturne de transports publics comprenant 11 lignes de bus qui desservent l’ensemble de la Région toutes les 30 minutes et ce, de minuit à 3h du matin.

La Carte MOBIB : l’accès à l’intermodalité

MoBIB, la carte à puce éléctronique, a été introduite dès 2008 pour remplacer progressivement les titres de transports en papier de la STIB. Tous les véhicules et toutes les stations sont désormais équipés de valideurs électroniques. En 2015, le titre de transport papier fut définitivement retiré par la STIB au profit du support Mobib numérique.

La prime Bruxell’air

Avec la prime Bruxell'air, la Région de Bruxelles-Capitale renforce la lutte contre la pollution de l'air générée par la circulation automobile. L'objectif de cette prime est d'encourager les automobilistes bruxellois à renoncer à leur voiture au profit de moyens de déplacements plus respectueux de l'environnement : les transports publics, le vélo, la marche et le carsharing Cambio.

Les amendes administratives de la STIB

En 2008, une nouvelle ordonnance et des arrêtés du gouvernement ont été approuvés pour lutter activement contre les incivilités sur le réseau de la STIB et contre le sentiment d'impunité. Depuis lors, les amendes administratives de la STIB ont permis de lutter activement contre la petite délinquance.

Sécurité routière: installation de radars

Sur ce point, tout le monde est d'accord: la sécurité routière est l'un des grands défis de notre ville. Afin d'améliorer la sécurité routière, limiter les excès de vitesse rendre la circulation plus sûre, 90 caméras ont été installées à Bruxelles entre 2004 et 2007.