Heraanleg Guldenvlieslaan en Waterloolaan

De Guldenvlies- en de Waterloolaan hebben nood aan een grondige heraanleg om de zone “future proof” te maken. De focus van het project ligt op het aantrekkelijker maken van...

Schuman, van rondpunt tot Brussels uithangbord

Na jaren van discussies en verschillende voorgestelde projecten zal de Schuman-rotonde en de omgeving ervan eindelijk worden heraangelegd. Schuman zal na de heraanleg een plein zijn het hart van...

Tram 8

In 2018 kreeg het zuidelijk deel van de Woluwelaan een nieuw gezicht. De laan vormt een nieuwe toegang tot de stad. Tram 94 werd verlengd van het Trammuseum tot...

Good Move, the new Regional Mobility Plan

La mobilité est un enjeu vital pour la Région de Bruxelles-Capitale. Avec Good Move, le Gouvernement lance un processus dynamique et participatif pour élaborer son nouveau Plan Régional de...

Good Move, het plan voor een Brussel op mensenmaat

Met Good Move kiest Brussel resoluut voor een leefbare en verkeersveilige stad, door in te zetten op autoluwe wijken, sterk openbaar vervoer, een vlottere verkeerscirculatie en kwalitatieve publieke ruimte.

Nieuwe tramlijn: Neder-Over-Heembeek

Brussel is in volle ontwikkeling, er komen nieuwe woonwijken, nieuwe handelskernen en nieuwe bedrijven en die ontwikkeling moet duurzaam zijn. Daarom zetten we volop in op het openbaar vervoer...
Place Flagey Flageyplein MIVB STIB

100% elektrische busvloot tegen 2030

De MIVB zal tegen 2030 volledig elektrisch rijden, daarvoor werd in 2018 een ambitieus plan opgesteld en middelen vrij gemaakt. Hierdoor zal de luchtkwaliteit in Brussel aanzienlijk verbeteren en...

Renovatie Beursstation

Het (pre)metrostation Beurs onderging een volledige metamorfose. Het reizigerscomfort stond centraal bij de renovatie. De focus lag op toegankelijkheid, veiligheid, verlichting en netheid. In het station werd ook een...