De Kleine Ring was een echte stadsautostrade in het centrum van onze stad. Een erfenis uit een tijd waarin koning auto de stad regeerde. Er was nauwelijks of geen...
De betonnen barrière in de stad verdween eind 2015. Een nieuwe stadsboulevard zal de wijken aan beide kanten van de Reyerslaan opnieuw met elkaar verbinden en nieuw leven in...
De Guldenvlies- en de Waterloolaan hebben nood aan een grondige heraanleg om de zone “future proof” te maken. De focus van het project ligt op het aantrekkelijker maken van...
Na jaren van discussies en verschillende voorgestelde projecten zal de Schuman-rotonde en de omgeving ervan eindelijk worden heraangelegd. Schuman zal na de heraanleg een plein zijn het hart van...
Met Good Move kiest Brussel resoluut voor een leefbare en verkeersveilige stad, door in te zetten op autoluwe wijken, sterk openbaar vervoer, een vlottere verkeerscirculatie en kwalitatieve publieke ruimte.
Het (pre)metrostation Beurs onderging een volledige metamorfose. Het reizigerscomfort stond centraal bij de renovatie. De focus lag op toegankelijkheid, veiligheid, verlichting en netheid. In het station werd ook een...
De Generaal Jacqueslaan werd van gevel tot gevel aangepast. De grijze stadsautostrade veranderde in een echte stadsboulevard met meer groen.
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.Ok
