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Des bus 100 % électriques pour 2030

 2018 – 2030      Région de Bruxelles-Capitale

La STIB roulera entièrement à l’électricité d’ici 2030. Pour ce faire, le gouvernement bruxellois a élaboré en 2018 un plan ambitieux et libéré les moyens nécessaires. La qualité de l’air et de la vie à Bruxelles devrait s’en retrouver grandement améliorée.

Bus STIB 1
Bus STIB 2
Elektrische Bus 2
Elektrische Bus 5
Elektrische Bus 6
Elektrische Bus 1
Elektrische Bus 4
Elektrische Bus 3
bus hybrides hybride bussen 3
bus hybrides hybride bussen 2
bus hybrides hybride bussen 1
bus électriques elektrische bussen 1

Dans un premier temps, la STIB a fait l’acquisition de 235 bus hybrides pour remplacer ses véhicules les plus polluants, agrandir sa flotte et concrétiser les ambitions du nouveau Plan bus. Cet achat faisait suite à l’avis d’une commission spéciale composée d’experts de la V.U.B., de l’université de Namur, d’Innoviris, de Bruxelles Mobilité, de Bruxelles Environnement et de la STIB. L’acquisition de ces 235 bus a pu se faire dans le budget prévu de 126 millions d’euros.

Les modèles hybrides sont entrés en service en 2018 et ont permis de remplacer les 117 bus les plus polluants (norme euro 2) tout en renforçant la flotte de 118 nouveaux véhicules. 

C’est également en 2018 que les premiers bus électriques ont commencé à circuler en ville. La ligne 33 relie en citybus électrique le quartier Dansaert, dans le centre du bas de la ville, au Sablon et à Louise, dans le haut de la ville. Un budget de 2,1 millions d’euros était prévu à cet effet.

Tous les bus de Bruxelles sont actuellement systématiquement remplacés par différents modèles électriques. La STIB peut ainsi acquérir l'expérience nécessaire pour électrifier l'ensemble de sa flotte d'ici 2030.