Eerste 100% elektrische buslijn
Citybuslijn 33 is de eerste van zes nieuwe buslijnen in Brussel.
De lijn verbindt de bovenstad aan Louiza met de Dansaertwijk in de benedenstad.
Citybuslijn 33 is de eerste van zes nieuwe buslijnen in Brussel. De lijn verbindt de bovenstad aan Louiza met de Dansaertwijk in de benedenstad.
“Van bij aanvang van deze legislatuur was het uitbreiden en vergroenen van het openbaar vervoersaanbod de topprioriteit. Zoals beloofd rijden vanaf vandaag de eerste elektrische bussen op het MIVB-net. Dit is een belangrijke eerste stap naar een volledige elektrische vloot tegen 2030. Zeven elektrische citybussen verbinden de Dansaertwijk met de Zavel en Louiza. Met deze nieuwe lijn verbeteren we de levens- en luchtkwaliteit op plaatsen waar veel Brusselaars wonen, werken en shoppen. De citybus zal bovendien een extra impuls geven aan belangrijke buurten zoals de nieuwe voetganderszone en de commerciële zone tussen Louiza en Naamsepoort, die in de nabije toekomst een volledige metamorfose ondergaat.”
Pascal SmetDe nieuwe lijn is 6 kilometer lang en heeft 13 haltes in het centrum van Brussel: Dansaert, Sint-Goriks, Beurs, Anneessens, Manneken-Pis, Grote Markt, Bibliotheek, Grote Zavel, Kleine Zavel, Koning, Naamsepoort, Louiza en Poelaert. De bus heeft een frequentie van 20 minuten. De volledige rit van begin- tot eindhalte duurt afhankelijk van het verkeer tussen 12 en 20 minuten. De lijn wordt vanaf vandaag uitgebaat tussen 10 en 19 uur, eind juli wanneer er bijkomende elektrische bussen geleverd worden breidt het uurrooster uit van 7h30 tot 23u30.
Begin van een volledig elektrisch tijdperk
Lijn 33 is een belangrijke eerste stap naar een volledige elektrische vloot van het Brusselse openbaar vervoer tegen 2030. Het is de eerste buslijn waarop uitsluitend 100 procent elektrische bussen zullen rijden. Ze worden citybussen genoemd en zijn iets kleiner dan traditionele standaardbussen, waardoor ze gemakkelijk kunnen rijden in de smalle straatjes van het stadscentrum. In de bus is plaats voor 42 reizigers.
“De komst van deze Citybus, met passagiers, op ons netwerk markeert het begin van de overgang van de MIVB busvloot naar 100% elektrisch. In de zomer komen er standaard elektrische bussen op het MIVB-netwerk en volgend jaar wordt de eerste gelede elektrische lijn in gebruik genomen, de komst van hybride bussen eind 2018 niet meegerekend. Een pluspunt voor mobiliteit en levenskwaliteit in Brussel.”
Brieuc de MeeûsMinder auto’s, een betere lucht- en levenskwaliteit voor de Brusselaars. Daarom zetten we volop in op openbaar vervoer!#BrusselsForPeoplehttps://t.co/ldC69KGeoj
— Pascal Smet (@SmetPascal) 1 juni 2018
