Havenlaan

 2018 – 2019      Brussel-Stad, Molenbeek

De Brusselse Havenlaan wordt gerenoveerd in het kader van het Kanaalplan. In dat plan wordt de Havenlaan een stedelijke as met veel groen en extra plaats voor voetgangers en fietsers. Het project wordt gelinkt aan andere ontwikkelingen in de Kanaalzone zoals het toekomstige Becopark en de Tour & Taxi-site. 

Original Image  
Modified Image  

Het verkeer op de as, die momenteel zo goed als volledig aan de wagen is gewijd, wordt gereorganiseerd. De Havenlaan krijgt over de volledige lengte brede afgescheiden fietspaden. Deze fietspaden worden door een bomenrij afgescheiden van het verkeer. Naast fietspaden komen er ook brede voetpaden om conflicten tussen voetgangers en fietsers, die beiden talrijk aanwezig zijn op de as, te vermijden.

Het autoverkeer over vier rijstroken blijft behouden op de laan, behalve op het gedeelte tussen Sainctelette en de Picardstraat.

De Havenlaan zal aanzienlijk groener worden. Het aantal bomen zal worden verdubbeld. Vandaag staan er 242 platanen langs de laan, in 2019 zal de Havenlaan 368 bomen tellen. In combinatie met het nieuwe park zal deze zone een belangrijk groen stukje Brussel worden.

Het karakter en de homogeniteit van de statige laan blijft behouden door de laan over de volledige lengte uniform in te richten. De huidige kasseien worden door de trillingen, de geluidsoverlast en onderhoud vervangen. Zodra de avond valt zal de Havenlaan scenografisch worden verlicht.

Het project houdt ten slotte ook rekening met de nakende komst van de Picardbrug. Deze brug zal een verbinding vormen voor voetgangers, fietsers en openbaar vervoer tussen de Havenlaan en de Akenkaai.

Réaménagement de l'avenue du Port - Heraanleg van de Havenlaan

Pour offrir un nouveau visage à l’avenue du Port, le projet sera bientôt à l’enquête publique / De Havenlaan krijgt een nieuw gezicht. Binnenkort start het openbaar onderzoek #Brusselsforpeople

Publiée par Pascal Smet sur Mercredi 30 août 2017