Pistes cyclables: l’Allée Verte

 2015 – 2016      Ville de Bruxelles

Grâce à ces nouveaux aménagements réalisés le long de l’Allée Verte, une nouvelle liaison rapide et sécurisée permet désormais aux cyclistes de relier la place des Armateurs et le square Jules De Trooz via l’Allée verte.

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Concrètement, les aménagements réalisés ont induit l’inversion entre la bande cyclable et la zone de stationnement. La piste cyclable se retrouve désormais à côté de l’accotement avec la chaussée principale afin d’améliorer la sécurité des cyclistes. La piste cyclable a été rehaussée et une bande tampon sépare la piste cyclable de la zone de stationnement afin de réduire les risques d’accidents avec les portières des véhicules stationnés.

S’inscrivant dans la réalisation du Plan Vélo 2020, cette piste cyclable asphaltée, séparée et sécurisée d’une longueur de 850 m et large de 2.50 m constitue une nouvelle liaison en toute sécurité du centre-ville de Bruxelles (Boulevard Albert II) vers le nord-est de la région.

En parallèle, de nouveaux aménagements spécifiques ont été réalisés au niveau de la voirie pour améliorer la sécurité et le confort des traversées cyclistes et piétonnes. Une limitation de vitesse a par ailleurs été instaurée aux niveau de l’école située entre le carrefour de la rue Masui et l’allée Verte grâce au rétrécissement du virage et la création d’un îlot de circulation. Le passage pour piétons au début de la rue Masui a également été sécurisé par une division de la traversée en deux parties. La traversée du carrefour avec la place des Armateurs est désormais raccourcie et un passage marqué pour piétons a été installé.

Enfin, ce projet a inclus la rénovation complète de l’éclairage public. Conformément au plan régional d’éclairage, celui-ci a été harmonisé à celui installé sur le quai de Willebroek.