Bus hybrides et flotte écologique en 2030

 2018 – 2020      Région de Bruxelles-Capitale

L’amélioration de la qualité de l’air en milieu urbain doit aussi passer par des transports publics écologiques. Le Gouvernement bruxellois a ainsi décidé qu’en 2030 l’ensemble de la flotte de bus de la STIB serait verte. Il a également approuvé l’achat de 235 bus hydrides, ce qui permettra à la STIB de remplacer les 117 bus les plus polluants et de mettre en œuvre le nouveau plan bus prévu dès 2018. Par ailleurs, 7 bus électriques circulent désormais sur la nouvelle ligne « city line » au cœur de ville.

En 2017, la STIB a procédé à la commande de 235 bus hydrides pour remplacer les véhicules les plus polluants de sa flotte. Le gouvernement a toutefois pris acte de l’incapacité du marché à répondre positivement à la demande de livraison de 235 bus électriques d’ici 2018. Les conclusions de la commission spéciale constituée par des experts de la VUB, de l’Université de Namur, d’Innoviris, de Bruxelles- Environnement, Bruxelles-Mobilité, de la STIB, ont en effet démontré que les technologies sur le marché n’étaient pas encore au point pour répondre à la demande. Le gouvernement s’est donc rangé aux avis des experts en approuvant l’achat de 235 bus hydrides. La livraison des bus hybrides devait être réalisée dans le cadre d’un budget de 126 millions d’euros.

Cette acquisition de 235 bus hybrides permettra à la STIB de remplacer les 117 bus les plus polluants (euro 2) et de permettre la mise en œuvre de la nouvelle offre de transport en commun prévue à partir de 2018 dans le plan bus avec 118 bus supplémentaires.

Dans le cadre du nouveau plan bus, la Région a également décidé de créer une ligne de city-bus 100% électrique reliant le haut de la ville (Louise) au bas (Sablon, Dansaert) et connectée aux autres lignes de bus. 2,1 millions d’euros ont été consacré à l’achat de ces 7 citybus électriques. La ligne city-bus est aujourd’hui pleinement opérationnelle depuis le 1er juin 2018.

Enfin, sur trois lignes de bus, différents types de bus électriques sont actuellement en test. Dans le cadre de ce test, chacune des 3 lignes est dotée d’un système de recharge différent afin que les différentes technologies disponibles sur le marché puissent être testées. Cela permet à la STIB d’engranger une expérience qui lui sera utile afin qu’en 2030, l’ensemble de la flotte soit équipée de moteur électrique. 27,6 millions d’euros sont prévus pour l’achat de bus électriques. A l’heure actuelle, 5 bus électriques standard roulent ainsi sur la ligne 13 et à partir de mai 2019 des bus électriques articulés seront également en circulation sur la ligne 64. 

Le premier exemplaire des 141 nouveaux bus hybrides articulés a été livré début février. A partir de mai 2019, ils seront utilisés sur différentes lignes du réseau de la STIB. Ces bus hybrides articulés ne seront pas affectés à une ligne spécifique (contrairement aux bus électriques où tel est le cas).