Pascal Smet est Secrétaire d'État de la Région de Bruxelles-Capitale en charge de l'Urbanisme, du Patrimoine, des Relations européennes et internationales, du Commerce extérieur et du Service d'Incendie et d'Aide Médicale Urgente, ainsi que membre du Collège de la VGC en charge de la Culture, de la Jeunesse, du Sport, des Centres communautaires, du Vivre-ensemble et de la Diversité.

Ce qui motive et inspire son travail pour Bruxelles : la ville elle-même.

En m’installant à Bruxelles il y a 25 ans et en arpentant ses rues, j’ai pu admirer ses superbes édifices, rencontrer tant de Bruxellois chaleureux mais aussi découvrir une ville avec un énorme potentiel inexploité.
Les places et les rues étaient presqu’entièrement réservées au tout-à-la-voiture et l’architecture sans âme était monnaie courante. L’évolution vers un urbanisme durable avait déjà commencé dans plusieurs autres villes européennes, mais les choses ne bougeaient pas beaucoup dans ma ville de Bruxelles.  

Mon cœur bat pour cette ville et ses habitants. C’est pourquoi je me suis lancé il y a 15 ans dans la politique bruxelloise. Je voulais qu’enfin le potentiel de Bruxelles se réalise. Pendant ces 15 années, dont 10 passées comme Ministre de la Mobilité et des Travaux Publics, j’ai initié la métamorphose de notre ville.  

Pendant cette période, de nombreuses places qui étaient alors des parkings en plein air sont devenues des espaces de rencontre. Pensons aux places Flagey, du Miroir, Dumon, Rogier, Mercier ou encore Fernand Cocq.
Beaucoup de nos rues qui étaient des autoroutes urbaines se sont depuis transformées en splendides boulevards urbains ou en avenues piétonnes. C’est le cas notamment de la chaussée d’Ixelles, du boulevard de la Woluwe, du boulevard Général Jacques et des boulevards du centre.
En 15 ans, nous avons développé le réseau de transport public bruxellois et doublé le nombre d’usagers. Outre les nouvelles lignes de tram et de bus, les travaux pour la nouvelle ligne de métro Nord-Sud ont pu commencer.
Les cyclistes ne sont désormais plus l’exception à Bruxelles. Grâce aux nouvelles infrastructures cyclistes et à une meilleure communication, les Bruxellois sont plus nombreux aujourd’hui à enfourcher régulièrement leur vélo, tout comme moi.   
La question de la qualité de l’air est maintenant devenue une priorité, des mesures ont été prises pour l’améliorer significativement. Nous avons instauré la Zone de basses émissions, nous procédons actuellement à l’électrification rapide du parc de véhicules de la STIB et nous plantons des arbres et arbustes dans l’espace public.
Bruxelles est maintenant devenue une ville où se rencontrent des personnes venues du monde entier. Cette évolution s’est faite spontanément dans l’espace public ainsi qu’à ces endroits pleins d’effervescence que nous avons créés, comme les maisons de jeunesse et les centres culturels, riches d’une large offre d’activités. Les organisations et associations bruxelloises ont reçu davantage de marge de manœuvre budgétaire pour renforcer leur fonctionnement.  
Nous avons ouvert la voie et Bruxelles a maintenant fait résolument le choix de renoncer au tout-à-la-voiture que j’ai découvert il y a 25 ans et de devenir une ville à dimension humaine.

Aujourd’hui, il est temps pour Bruxelles de passer à l’étape suivante. Nous allons encore renforcer la qualité de notre architecture et de nos espaces publics, nous continuerons à encourager les habitants à se rencontrer et à donner à Bruxelles la place qui lui revient sur la carte du monde en tant que ville ambitieuse dotée d’une forte personnalité. »   

C’est pourquoi je vais mettre les prochaines années à profit pour positionner Bruxelles comme la ville cosmopolite, créative et entreprenante qu’elle est.
C’est pourquoi je donnerai aux Bruxellois la chance de continuer à s’épanouir dans leur ville sur le plan personnel, sportif et culturel.
C’est pourquoi je continuerai à rendre l’espace public de Bruxelles aux Bruxellois. Nous réduirons la place consacrée à la voiture pour en faire de jolis espaces où jeunes et vieux pourront jouer, se promener, faire du vélo ou simplement se détendre.
C’est pourquoi je vais protéger notre patrimoine architectural et le rénover, pourquoi je suis aussi pour de nouveaux bâtiments et de nouvelles places dignes de ce nom dans notre ville. 

C’est pourquoi je veux que Bruxelles ait de la gueule !

Bruxelles est une ville diverse avec un potentiel énorme. C’est une ville dont la diversité est un terreau fertile pour la créativité. Une ville où jeunes et vieux dialoguent et où les cultures sont sources d’inspiration les unes pour les autres. Bruxelles déborde de talents, c’est une ville où ce qui nous rassemble compte plus que nos différences.

The only thing that unites us all is Brussels. Comme les Bruxellois n’ont pas de passé commun, la seule manière de les lier dans une fierté partagée à propos de leur ville, c’est son avenir.

Cette diversité se retrouve également au sein de mon cabinet. Mes collaborateurs viennent d’horizons différents mais ont ceci en commun qu’ils nourrissent un même rêve pour notre ville, pour notre Bruxelles, une « Brussels for People ».
Nous voulons rendre Bruxelles aux Bruxellois, nous voulons qu’elle ait de la gueule et lui donner le rayonnement cosmopolite qu’elle mérite sur la scène internationale.

Alleen lukt dat niet. Daarom vormen wij samen een sterk team: Pascal en Ady, Aïcha, Alessio, Ben, Bianca, Carine, Christa, Daan, Damiaan, David, Erik, Fadoua, Geert, Géraldine, Gisèle, Guven, Helga, Hilde, Johan, Johan, Julie, Lieven, Lorenzo, Mathieu, Nathalie, Naomi, Raihana, Robin, Sebastien, Siegriet, Sil, Simon, Suzy, Thibault, Thomas, Valérie, Veerle, Veronique, Willem, Wim, Wim, Winny en Edgar.